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減速器培訓
 
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       每期人數(shù)限3到5人。
   上課時間和地點
開課地址:【上海】同濟大學(滬西)/新城金郡商務樓(11號線白銀路站)【深圳分部】:電影大廈(地鐵一號線大劇院站) 【武漢分部】:佳源大廈【成都分部】:領館區(qū)1號【沈陽分部】:沈陽理工大學【鄭州分部】:錦華大廈【石家莊分部】:瑞景大廈【北京分部】:北京中山學院 【南京分部】:金港大廈
最新開班 (連續(xù)班 、周末班、晚班):2020年3月16日
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   質(zhì)量保障

        1、培訓過程中,如有部分內(nèi)容理解不透或消化不好,可免費在以后培訓班中重聽;
        2、培訓結(jié)束后,授課老師留給學員聯(lián)系方式,保障培訓效果,免費提供課后技術(shù)支持。
        3、培訓合格學員可享受免費推薦就業(yè)機會。

課程大綱
 
  • 減速機在原動機和工作機或執(zhí)行機構(gòu)之間起匹配轉(zhuǎn)速和傳遞轉(zhuǎn)矩的作用,減速機是一種相對精密的機械,使用它的目的是降低轉(zhuǎn)速,增加轉(zhuǎn)矩。此外,在某些場合,也有用作增速的裝置,并稱為增速器。減速器的種類繁多:
  • 1.按照傳動類型可分為齒輪減速器、蝸桿減速器和行星齒輪減速器;
  • 2.按照傳動級數(shù)不同可分為單級和多級減速器;
  • 3.按照齒輪形狀可分為圓柱齒輪減速器、圓錐齒輪減速器和圓錐-圓柱齒輪減速器;
  • 4.按照傳動的布置形式又可分為展開式、分流式和同軸式減速器。
  • 減速器主要組成部分包括軸系部件、箱體以及其他附件。有限元分析技術(shù)主要研究減速器特征如下:
  • 1.結(jié)構(gòu)強度、剛度分析;
  • 2.振動分析;
  • 3.噪聲分析;
  • 4.螺栓預緊力;
  • 5.齒輪接觸應力分析;
  • 6.疲勞、斷裂分析;
  • 7.流體分析;
  • 8.結(jié)構(gòu)優(yōu)化設計等。
  • 減速器涉及的有限元分析類型主要包括:結(jié)構(gòu)強度、剛度分析、流體分析、熱分析、疲勞、斷裂分析以及耦合場分析等;主要應用軟件包括:ansys、ls-dyna、nastran、fluent、comsol以及adina等。
  • 減速器在有限元分析中的重點內(nèi)容包括:模型簡化、網(wǎng)格劃分、需求梳理、工況設定、噪聲等。
 
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  備案號:備案號:滬ICP備08026168號-1 .(2024年07月24日)....................
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