 班級規模及環境--熱線:4008699035 手機:15921673576( 微信同號) |
| 每個班級的人數限3到5人，互動授課， 保障效果，小班授課。 |
| 上間和地點 |
上部份地點：【上海】同濟大學(滬西)/新城金郡商務樓(11號線白銀路站)【深圳分部】：電影大廈(地鐵一號線大劇院站)/深圳大學成教院【北京分部】：北京中山學院/福鑫大樓【南京分部】：金港大廈(和燕路)【武漢分部】：佳源大廈（高新二路）【成都分部】：領館區1號（中和大道）【沈陽分部】：沈陽理工大學/六宅臻品【鄭州分部】：鄭州大學/錦華大廈【石家莊分部】：河北科技大學/瑞景大廈
最近開間(周末班/連續班/晚班）：2020年3月16日 |
| 實驗設備 |
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| 質量保障 |
1、培訓過程中，如有部分內容理解不透或消化不好，可免費在以后培訓班中重聽；
2、培訓結束后,授課老師留給學員聯系方式,保障培訓效果,免費提供課后技術支持。
3、培訓合格學員可享受免費推薦就業機會。☆合格學員免費頒發相關工程師等資格證書，提升職業資質。專注高端技術培訓15年，端海學員的能力得到大家的認同，受到用人單位的廣泛贊譽，端海的證書受到廣泛認可。 |
部份程大綱 |
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第一章：進入MasterCAM車床編程
1-1 數控車床軟件編程的優勢
1-2 常見數控車床及車刀選擇
1-3 加工前分析與車床文件介紹
1-4 車床坐標及毛坯設置
1-5 選擇刀具注意
1-6 車端面及刀具補正等含義
1-7 端面刀路參數在實際加工的應用
1-8 粗車外圓（等距）
1-9 讓毛坯參與到刀路計算
1-10 調整重疊量來提高效率
1-11 增量粗車及可變深度
1-12 向下車削注意事項
1-13 認識切入切出的方向
1-14 切入切出參數祥解（必學）
1-15 實體直接編程及提高效率開粗（重要）
1-16 車削邊界及后角的作用
1-17 往復與斜插粗車的好處
1-18 粗車內孔及檢查刀具
1-19 精車及創建刀具
1- 精車注意事項（重要）
第二章：刀路的應用
2-1 粗車與端面加工實際運用
2-2 刀路優化及鉆孔
2-3 鉆孔參數及精車優化
2-4 攻牙及刀具對刀點（非常重要）
2-5 切斷參數詳解與應用
2-6 過濾公差及端面倒角
2-7 刪除刀路中不想要的路徑
2-8 增量步進優化及調整單一路徑進給率
2-9 直觀的調整磨損槽寬（非常實用）
2-10 車成型圓弧槽
2-11 溝槽參數及選擇合適的槽刀
2-12 端面內孔槽及設置退刀點
2-13 切入車削
2-14 仿形粗車的應用
2-15 螺紋車削指令及參數含義
2-16 螺紋車削的三種進刀方式
2-17 G92車螺紋及切削量的講解
2-18 G76螺紋循環及內左螺紋
2-19 端面及多頭螺紋
第三章：車削復合循環
3-1 粗車循環G編程（常用）
3-2 粗車循環G刀路優化及注意
3-3 端面粗車循環G72及精車G70
3-4 仿形粗車循環G
3-5 切槽循環G和G75的靈活運用
3-6 動態粗車的應用（必學）
第四章：C軸刀路
4-1 下刀塔刀路的創建方法
4-2 端面鉆孔
4-3 端面鉆孔優化
4-4 端面外形加工
4-5 C軸鉆孔的特性
4-6 C軸徑向鉆孔碰撞處理
4-7 徑向外形注意事項
4-8 徑向外形及徑向倒角
4-9 鉆偏心孔的方法
4-10 刻字及CY軸車床注意
第五章：后處理及實例技巧
5-1 換刀點及后處理調試器
5-2 修改后處理換刀點及流程
5-3 上工序毛坯的利用及自動讀取換刀點
5-4 斜槽加工刀具設置方法
5-5 后處理BUG解決
5-6 左右切槽法
5-7 后處理修改(深孔啄鉆循環)
5-8 后處理增加剛性G84攻牙
5-9 后處理修改G76的方法
5-10 后處理G84及G76補充
5-11 后處理正確增加各循環的G99
5-12 后處理單位修改及開粗效率對比
5-13 散熱器去毛刺及正確加工方法
5-14 外表高光零件的正確編程方式
5-15 排刀架編程注意事項
5-16 車銑復合加工平面認知
5-17 車銑后處理及X方向修改
5-18 刀路反復報錯處理方法
5-19 端面斜插及自定義刀具
5- 自定義刀具參數講解
5-21 創建自己的刀具庫及刀具編號
5-22 程序模板的創建
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